Как летчики-истребители управляют едой, питьем и туалетом?

Жизнь привязана к ракете

Еда и питье

Летчики-истребители не имеют никаких проблем с приемом пищи и напитков на рейсах. Самое большое беспокойство вызывает предотвращение повреждения посторонними предметами (FOD) от деталей как мякиши, бутылки, мешки, etc. В противном случае, есть много мест, чтобы нести еду, чтобы поесть: шлем мешок, карманы G-костюм и карманы летного костюма. Обычно я ношу воду с собой в кармане скафандра и не беспокоюсь о еде, если только полет не будет долгим. К счастью, учебные миссии редко бывают достаточно длительными, чтобы они требовали питания в кабине, и это в основном относится к развертыванию. Типичная еда обычно включает адвокатские сословия протеина, шоколад, адвокатские сословия хлопьев, etc. Мы стараемся избегать небольших сыпучих продуктов, таких как арахис и M&M, потому что они могут легко пролиться и опрокинуть кабину.

В зависимости от высоты кабины, маску можно легко снять, чтобы поесть или выпить. Тем не менее, кабины истребителей только частично герметизированы, и, в Super Hornet, бывают случаи, когда высота кабины может достигать 20 000 футов. Прежде чем снять маску, требуется здравый смысл.

Edit:я также видел, как ребята включали camelpacks в свои ремни / жилеты.

Туалет

Очевидно, что жизнь на борту истребителя тесна, и нет много места для перемещения вашего тела, а тем более использовать туалет. В дополнение к воде, на каждом рейсе я ношу предмет, называемый кувшинным пакетом . Как было заявлено, это пластиковый пакет с порошком, который реагирует на мочу. Затем смесь порошка и мочи превращается в желе, которое помогает предотвратить утечку, а затем весь мешок скатывается и запечатывается.

Пакеты Pittle представляют 2 основные проблемы (три для пилотов-перевозчиков):

Во-первых: куда, черт возьми, мне положить этот мешок с мочой? На истребителях не так много места для хранения, и никто не хочет класть мешок с мочой в карман g-костюма или сумку шлема. Иногда вы можете уйти с размещением сумок в карманах публикации рейса, но вам лучше быть уверенным, что он не выпадет. Последнее, что вы хотите, чтобы сумка упала, сломалась, а затем размазалась по кабине, когда вы продолжаете свою миссию.

Во-вторых: как мне вытащить свой хлам из этого ракетного пояса целомудрия? Моя упряжь крепко привязана 8 способами к катапультируемому сиденью, которое также плотно прижато к моему g-костюму. У моего комбинезона есть отверстие для промежности, но оно плотно застегнуто на молнию поверх летного костюма. Мой летный костюм застегивается на молнию, но, как было сказано, молния закрыта g-костюмом. И чтобы добавить последний слой к этому непроницаемому силовому полю, я должен выбраться из складок своих боксеров. Успех! Мне удалось освободиться только для того, чтобы обнаружить, что кончик моего бизнес-конца едва выступает из этого лабиринта молний и ремней (размер может не иметь значения в спальне, но это, черт возьми, имеет значение прямо сейчас). Следующий вопрос, который вы должны задать себе: у меня достаточно времени, чтобы продолжать копать, или мне нужно попытаться выгнуть его в сумку? Выбирайте с умом.

Третий (пилот авианосца): бум, хорошо, трехпроводная ловушка! Морской летчик. Я сбрасываю бомбы, мочусь в мешки, а затем возвращаюсь домой, чтобы приземлиться на лодке. Я в значительной степени босс… и я весь в моче, потому что не успел запереть свой мешок для питтла, как попал в ловушку. Мешок, поймав трос, как босс, пронесся по кабине и ударился о переборку, разлетевшись у меня по ногам. Всегда помните, чтобы обеспечить ваши пакеты pittle перед ловушкой на лодке, потому что, даже если ваши друзья не видели, что это произошло, вы можете гарантировать, что наземный экипаж расскажет им все об этом.

Наши коллеги-женщины вынуждены носить зависимости, я им совсем не завидую. Смельчак.

О, и если это не моча, РИП.

Во время Второй мировой войны истребители дальнего действия обычно оснащались вытяжной трубой, в основном трубой для мочи. Это, как правило, замерзли на холоде, так что вы должны быть в отчаянии. Вот почему Чак Йигер сказал, что было жизненно важно пописать перед отправкой на миссию.

Одноместные истребители в наши дни не имеют никаких средств для этого, пилоты на дальних миссиях несут либо сумку с поглощающим гелем, либо пластиковый контейнер с тем же материалом в них. Прозвище ВВС США для них — «piddle packs». Что касается еды, это, как правило, полевые рационы, протеиновые батончики, конфеты, все, что компактно, поскольку пространство является проблемой.

U2 имеет вид тостера для нагревания паек.

Забавная история, рассказанная моему бывшему другу RAF, когда он базировался на Кипре:

Парень на миссии U2 над СССР ставит свой обед и продолжает миссию. Вдруг он услышал громкий хлопок, и его балдахин был накрыт красной материей.

Он паникует, думая, что его ударили, начинает повсюду искать повреждения как для него, так и для самолета (можно предположить, что он положил отсутствие боли на адреналин).

Через некоторое время он понимает, что нет никакого ущерба, и он не пострадал. Оказывается, он забыл про томатную штуку, которую положил в обогреватель, и она сильно взорвалась.

FWIW, это не только летчики-истребители, которые имеют эту проблему. Многие небольшие частные самолеты имеют облегчает облегчить одну себя.

Моя Cessna 340 имела разгрузочную трубку, состоящую из узкой воронки со спусковым клапаном. Вы помещаете жидкость (я оставлю это вашему воображению, как вы ее туда попали) в воронку и нажимаете на курок. Это открыло клапан, соединенный с пластиковой трубкой, которая выходила из самолета под хвостом. Поскольку в кабине было повышено давление, был довольно перепад давления спуска, что привело к быстрой эвакуации воронки.

Для самолетов без таких систем есть маленькие ранцы, которые пилот может купить. Они содержат область воронки (они имеют различные формы и размеры для мужчин и женщин), прикрепленную к сумке. Мешок содержит порошок, который превращается в желе, улавливающее жидкость. Когда полет будет завершен, вы избавитесь от пакета. См. Этот продукт для примера.

Команда SR71 нагревала свою еду, прижимая ее к окнам, так как она была достаточно горячей, чтобы обжечь пальцы, если коснуться стекла. Команда будет есть с открытым шлемом. SR71 был под давлением не для комфорта экипажа, а скорее для охлаждения электроники!

Летчики-истребители, как Меркурий и Близнецы миссии, носить подгузники для взрослых в полете. Как шутка идет:

Чем пахнет костюм Евы изнутри?

‏

«Зависит.»

Я считаю, что это был Алан Шепард, который лихо разрушил некоторые бортовые электроники, когда его моча закоротило их.