Я знаю, что есть ветры и другие эффекты на очень больших высотах, но насколько высоки могут быть штормы с молнией и дождем?
Итог, допустим, вы летите на корабле с потолком U-2, не можете ли вы пролететь над любым штормом?
Сильная конвекция будет иметь вершины наковальни в тропопаузе, а вершины промаха могут проникать намного выше (предупреждения о сильной грозе часто используют значение 60 000 футов для угроз самолетам). То, как высоко могут взлетать вершины, — это баланс положительной плавучести во время подъема посылки против отрицательной плавучести, как только она попадает в нагревающийся стратосферный воздух.
U2 может пролететь над этими штормами, но большинство самолетов не предназначены для полета в стратосфере (из-за повышения температуры с высотой в стратосфере), и любой коммерческий самолет не сможет преодолеть эти штормы.
Почему вы говорите, что температура повышается с высотой? Разве не становится холоднее, когда ты поднимаешься выше? Или вы говорите о чем-то вроде трения с внешним воздухом?
@midnightBlue в стратосфере температура увеличивается с высотой за счет поглощения коротковолнового излучения озоном.
ОК! Значит, чем выше вы поднимаетесь, тем меньше поглощение излучения?
@midnightBlue See srh.noaa.gov/jetstream/atmos/atmprofile.htm
НЕТ. Спрайты, также известные как молния верхней атмосферы, происходят от 31 до 56 миль AGL. (Источник: Википедия ) таким образом, погодные явления обычно превышают высоту вашего U2 на много!
Теперь спрайты опасны для полета? Неизвестный. Я не знаю ни одного случая, когда самолет был сбит спрайтом.
31 миль намного выше даже потолка полета U2, поэтому, хотя это неправда, что вы всегда можете подняться, чтобы избежать погоды, спрайты на самом деле не проблема. Надеюсь, это имело смысл.
Nifty, так эти спрайты-единственные погодные явления, которые потенциально могут причинить мне боль? Кроме того, статья wiki ссылается на это как на возможный инцидент, связанный с воздушным шаром…
Разве самолеты (по крайней мере, большие металлические самолеты) не невосприимчивы к молниям? Будет ли удар спрайта отличаться от «нормального» удара молнии (который относительно распространен)?
@Джонни да, клетка Фарадея. Молния может повредить поверхность, к которой она прикасается, особенно в композитных материалах, но электроника защищена, и удар не собирается сбивать самолет.
@SHAF, если ЭМ колебания жарит их
Я считаю, что X-15 может летать достаточно высоко, чтобы не беспокоиться о погоде (учитывая, что он фактически достиг космоса).
@cpast, я спрашиваю о погоде, не какой корабль(ы) может облететь его.
@cpast: есть погодные эффекты в космосе