flyman Админ. спросил 5 лет назад
Кажется странным, что грузовики и такси могут быть настроены для передачи данных GPS в режиме реального времени, но самолеты не могут. Не было бы это полезной функцией и возможно реализовать?
flyman Админ. ответил 5 лет назад
Как указывалось ранее, стоимость полосы пропускания и покрытие спутниковой связи через океан является серьезной проблемой для чего-то, что напрямую не делает авиакомпании зарабатывать деньги (в отличие от В полетных данных для PAX). Даже если вы делаете это слишком часто, вы можете достичь пределов реальной системы спутниковой связи.
Это хорошо изучено в докладе, сделанном после аварии AF447 : http://www.bea.aero/en/enquetes/flight.af.447/triggered.transmission.of.flight.data.pdf
Чтобы снизить его стоимость, задается вопрос: «Может ли самолет перенести свое положение, когда он обнаруживает необычную ситуацию».
flyman Админ. ответил 5 лет назад
Учтите, что горизонт прямой видимости изменяется в зависимости от высоты и мощности передачи. Я не рассчитал радиолинию горизонта от 30 000 до 35 000 футов, но думаю, что она ошеломляет.
Во всем мире есть радиолюбители, которые круглосуточно прослушивают сигналы бедствия. Сигнал бедствия, сопровождаемый GPS-координатами, немедленно привлечет внимание любого на частоте. Еще одним ресурсом являются спутники Ham.
flymanхотя это может быть интересным соображением, я не вижу, как это ответить на вопрос why they do not have it?
Разве это не то, что такое ADS-B?
Не проще ли было бы просто иметь спутниковый телефон iridium на каждом самолете, который мог бы вызвать сигнал бедствия в случае чрезвычайной ситуации? Я не авиационный эксперт, но это кажется простым решением.
Это, очевидно, связано с недавним падением MH370. Ограничение с чем-то, что будет передавать данные в режиме реального времени, заключается в том, что он не будет работать, если антенны будут уничтожены. Большую часть времени он будет работать нормально, но время, когда вам это нужно, — это время, когда он будет максимально подвержен риску разрушения.
@Марчелло некоторые самолеты имеют спутниковые телефоны. Тем не менее, последнее, что пилот собирается сделать в чрезвычайной ситуации, это возиться с громоздким неудобным телефоном.
@Джеймс-как отключить всю проводку, берущую питание и данные в черный ящик, когда вы его извлекаете? Вы можете либо иметь очень хлипкие разъемы, которые могут быть сломаны в том самом случае, если вы пытаетесь записать. Или вы могли бы иметь взрывные лезвия, чтобы разорвать все кабели — но это не может быть серьезным вкладом в безопасность