Выдают ли какие-либо авиационные системы устные предупреждения на языке, отличном от английского?

Я совершенно уверен, что системы, которые обеспечивают звуковые предупреждения для коммерческих самолетов, такие как усиленные компьютеры предупреждения о близости Земли, обеспечивают только английский язык . Я уверен, потому что на схемах соединений нет никаких dip-переключателей для выбора языка, а для загружаемого программного обеспечения он жестко регулируется без каких-либо параметров «выбора языка». Можно представить, что отдельные номера деталей создаются для разных языков, но я знаю, что это также не так, как международные перевозчики разделяют/пул запасных черных ящиков. В основном авиационный язык-английский.

Я также не вижу будущего положения о других языках, поскольку совсем недавно в 2008 году ИКАО санкционировала английский язык для всех международных рейсов (поправка 164 к Приложению 1). В соответствии с этим правилом диспетчеры воздушного движения и члены летного экипажа, участвующие в международных полетах или контактирующие с ними, должны владеть английским языком в качестве общей разговорной среды.

Что касается Airbus (и любовь, что французы имеют их языка), мы могли бы сделать хорошо, чтобы знать, что фактический официальный язык компании Airbus удивительно для некоторых » английский.’

Конечно, я не могу много комментировать военные заявления. На самом деле, я ранее немного участвовал в поддержке военного самолета и из того, что я могу сказать, что они используют много модифицированных версий тех же компонентов коммерческих самолетов. По крайней мере, для нас, британских или французских союзников, которым разрешено импортировать технологию. Однако, они доработаны сразу клиентом для того чтобы быть больше безопасности терпимой. Например, военный самолет может не передавать свое местоположение по всему земному шару, если приемник не имеет способности декодирования для безопасного военного ключа. Так что даже в небольшой экспозиции, с которой я столкнулся с военными приложениями, я не сталкивался и не слышал о «языковых вариантах».- Это не значит, что где-то в какой-то отдаленной авиационной системе могут быть слышны какие-то китайские или русские звуки, но если это происходит вне их аэрокосмической промышленности, то это должно быть редким и все еще «единственным языком». Возможно, есть системы наведения ракет в России, Китае или Корее, но, конечно, не в международной коммерческой авиации.