flyman Админ. спросил 4 года назад
Является ли угол стреловидности перевернутого крыла нулевым градусом, когда угол между фюзеляжем и перевернутым треугольным крылом составляет 90 градусов? Или это другое, потому что размах крыла не является постоянным по хорде.
flyman Админ. ответил 4 года назад
Развертка обычно задается как развертка четверти аккорда. Если нет, то это должно быть ясно с помощью некоторого квалификатора, например, развертки переднего края.
Ваши предыдущие вопросы позволили мне заподозрить, что вы находитесь в специальной версии наземных транспортных средств, Lippisch aerofoil. На рисунке ниже показан X-114.
Крыло представляет собой дельту с отрицательной стреловидностью, поэтому оно имеет прямую переднюю кромку и продольную заднюю кромку. Идея состоит в том, чтобы иметь положительный угол атаки и очень мало места между задней кромкой и землей для максимального эффекта земли.
Такое крыло имеет отрицательный угол стреловидности. Если взять взвешенное среднее лидирующего (φ L e
) и угол стреловидности задней кромки (φte
), вы получаете угол развертки четверти аккорда (φ25
):
Термин «перевернутый» обычно связан с полетом вверх дном. Это поможет, если вы добавите эскиз — я думаю, вы имеете в виду Дельта-крыло с наконечником, указывающим на корму.