flyman Админ. спросил 5 лет назад
Во время двух моих поездок (одна и та же авиакомпания, один и тот же самолет 777) я заметил, что самолет взял очень разные маршруты (из Нью-Йорка в ОАЭ).
1-я поездка в 2012 году (синий): продолжительность 11ч 30м
2-я поездка в 2013 году (Зеленый): продолжительность 13ч 00м
Я знаю, что синяя линия-это более короткое расстояние, и, вероятно, также из-за струйных потоков, это заняло меньше времени. Но почему самолет взял бы этот зеленый маршрут, даже не учитывая реактивные потоки?
Поскольку я не важный человек, я не мог задать капитану самолета этот вопрос в конце путешествия.
P.S.: Я наблюдал за траекториями полета в развлекательной системе этой авиакомпании для всех пассажиров.
flyman Админ. ответил 5 лет назад
Возможно множество причин, начиная от ветров и заканчивая другими проблемами. В этом случае я готов поспорить, что первый полет был основан на наиболее эффективной маршрутизации, чтобы воспользоваться попутным ветром в пути, а второй избегал сирийского и турецкого воздушного пространства из-за политических проблем в начале этого года.
Смотреть также:
flymanСпасибо. Политические причины могут быть причиной, но вторая поездка (зеленая) была в прошлом месяце, и на обратном пути самолет следовал по синему маршруту.
Несмотря на это, я думаю, что самый эффективный маршрут может быть не обязательно самым быстрым.
flyman Админ. ответил 5 лет назад
В дополнение к ответу user241, страны имеют различные маршрутные сборы, которые могут повлиять на авиакомпании в их стоимости компромисс принять различные маршруты. Маршрутные сборы могут быть согласованы между авиакомпаниями и странами, что приводит к различным маршрутам различными авиакомпаниями.
Since I am not an important person, I could not ask the captain of the plane this question at the end of journey— Вообще-то, я не думаю, что пилот будет возражать, если вы спросите их об этом.Возможно, это и правильно, но приблизиться к пилоту будет трудно.
@Lnafziger вот когда вы найдете эмигранта ФО и ошибка его вместо
@Кейси «ошибка» его… «Жук» его. Я прочитал это как «кружку» его, и хотя это был и интересный способ извлечения информации о полете…
Это может быть вопрос реактивных потоков, погоды или того, что пилот хотел избежать части воздушного пространства из-за налогов сектора и/или ограничения. @MarkyMark это то, что может показаться, но вы должны учитывать, что Земля не плоскость и ортодромные маршруты короче, чем лексодромные.