Почему антиобледенительная жидкость распыляется на струи оранжевого цвета?

На самом деле существует два типа антиобледенительной жидкости: оранжевый и зеленый. Согласно листу безопасности продукта для одного бренда:

Краска предназначена показать какие части Воздушных судн были обработанный и дифференцировать между жидкостями (жидкости типа I померанцовы, Жидкости типа IV зеленые).

Что касается того, почему оранжевый и зеленый, по-видимому, их нелегко спутать с другими жидкостями, используемыми вокруг самолетов. Черный цвет будет выглядеть как масло или другая жидкость, если он объединен на асфальте, гидравлические жидкости или масла часто желтого/зеленого цвета и синий очень распространенный цвет в самолетах окрашены ливреи. Поэтому я предполагаю, что оранжевый и зеленый были своего рода «оставшимися» после всех других очевидных цветов.

О вашем вопросе о том, почему черный не используется, хотя он обеспечивает самый высокий контраст с белым: это практически не так. Проблема в том, что черный и белый имеют одинаковый оттенок и насыщенность цвета (или, скорее, у них нет насыщенности цвета, и, следовательно, оттенок не определен в обоих случаях), поэтому они отличаются только яркостью/яркостью. И разница в яркости может легко быть вызвана различными условиями освещения.

Таким образом, для окрашенной в черный цвет антиобледенительной жидкости вы не можете надежно определить, было ли удалено черное пятно, или если оно просто не хорошо освещено. Точно так же белое пятно, возможно, не было обледенелым или может просто случайно отражать больше света, чем его окружение (например, из-за зеркальных бликов, светоотражателей, различного угла падения на источник света или другого отражения поверхности), цветные жидкости решают эту проблему, поскольку цвет (например, зеленая окрашенная жидкость против белого снега) едва меняется в различных условиях освещения.