flyman Админ. спросил 5 лет назад
Коммерческие воздушные суда идентифицируются по радио с позывным авиакомпании и номером рейса.
В ответе на этот связанный с этим вопрос упоминается:
обозначитель телефонии агентства по эксплуатации воздушных судов
Как назначается это обозначение? Существуют ли требования для его получения?
flyman Админ. ответил 5 лет назад
Эти назначители назначаются ИКАО по запросу. Запрос сделан заявителем через их национальное авиационное самоуправление.
На самом деле существует два обозначения: трехбуквенный код ИКАО и обозначение R/T ИКАО.Все назначенные назначители публикуются в документе ИКАО 8585 .
Необходимо учитывать две вещи:
- Трехбуквенный код должен быть уникальным для эксплуатанта воздушного судна
- Обозначение R / T (позывной) не должно приводить к путанице с другими операторами, летающими в том же районе, предпочтительно не более трех слогов, и оно должно произноситься по крайней мере на одном из следующих языков: английском, французском, испанском или русском.
Поскольку есть много операторов, у которых есть» авиакомпания «или» авиалинии » в их имени, этого слова обычно избегают в обозначении R/T, поскольку оно легко вызывает путаницу.
Для пилотов это не слишком сложно, они, как правило, обращают внимание именно на свой позывной R/T. Для контроллеров это сложнее, так как они должны связать трехбуквенный код на своем экране с обозначениями R/T, которые или не связаны очевидным образом.
Например:
-
British Airways имеет три буквы кода BAW и R / T обозначение»СПИДБЕРД».
-
Thomas Cook Airlines Ltd имеет три буквенных кода TCX и R / Tобозначение «пустельга».
-
Thomas Cook Airlines Belgium имеет три буквенных кода TCW и R / Tобозначитель «Томас Кук».
-
Thomson Airways имеет три буквенных кода TOM и обозначение R/T » TOMSON»
Поскольку заявка проходит через наа, существуют небольшие различия в процедуре от страны к стране. Некоторые примеры приведены ниже: